一つ一つ事故の跡を･･･

起きたら１２時過ぎ･･･なんかがっかり。

先日まで、仕事場に研修生なるものが２週間にわたりきていたので、自分の仕事がたまり、帰ってきたのが２２：００すぎ。
仕事が２倍になっても何も変わらない。
満足して帰ってくれたので、それが救いか。



そんな中、今週ばたばたと荷物が届いた。



①タンクも事故で傷だらけになっていたのだが、タンクを交換せずにＢＡＧＳＴＥＲのタンクバックとカバーをユーロネットで購入（関税１０００円とられた）早速取り付けてみた。





バイクがつや消しになってしまったが、乗り心地は（ニーグリップ）よくなった気がする。タンクバックは薄い物を選んだが、ＢＭＷのタンクが上に張り出しているため普通の状態で、胸のあたりに当たる感じ。疲れたときにはもたれかかれそうだ。

②事故で傷だらけになった純正マフラーの代わり、アクラポビッチのマフラーをオークションでみつけ落札。

「後ろからまたぶつけられないように、少しうるさいほうがいいかもよ」

と、以前に言われていたアドバイスを実践？！

マフラーも自分で交換するつもりだったが、どうしてもはずれないねじがあり、リュックの中にマフラーをさしバイク屋へ走る。周りから結構冷たい目で見られていたかも。

で、１０分ほどで取り付けてもらった。

エンジンをかける。音が明らかに大きくなっている。ノーマルだと自分のマフラーの音を気にしたことはなかったが、しっかり音が聞こえてくる。低速だと、少し耳が･･･いたい。慣れかな？！

音も変わったが、エンジンの吹けあがりも明らかに滑らかになり、パワーがあがった感じがする。

更にはマフラーが細くなったので、先日まずかったリアタイヤとの接触の危険性がほとんどなくなった、といってもいい状態になった。

もう夕方がちかかったが、慣らし運転を兼ねて朝里から定山渓へ(~_~;)。

風が冷たかったが、バイクのエンジン音を感じながら気持ちよく走ることができた。

しかし、天気が悪いな。みなさん負けずにバイクに乗りましょ。